Τόπος καταγωγής: | ΣΟ |
---|---|
Μάρκα: | Xinda |
Πιστοποίηση: | CE,BV,SGS,ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου: | CPCD70 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ΜΟΝΆΔΑ |
Τιμή: | $18,400.00-$25,000.00/unit |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | nude συσκευασία |
Χρόνος παράδοσης: | 25-30 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | Η MoneyGram L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Δυνατότητα προσφοράς: | 5.000 μονάδες/έτος |
Κατάσταση: | Νέα | Πηγή ισχύος: | Μηχανή diesel |
---|---|---|---|
Μήκος δικράνων: | 1220mm | Πλάτος δικράνων: | 150 mm |
Μετάδοση: | Αυτόματη | Υπηρεσία μεταπωλήσεων παρεχόμενη: | Υπερπόντια υποστήριξη τρίτων διαθέσιμη, μηχανικοί διαθέσιμοι στα μηχανήματα υπηρεσιών στο εξωτερικό, |
Γενικές διαστάσεις: | 3600*2450*1995mm | Μέγιστο ύψος ανύψωσης: | 6000mm |
Πιστοποίηση: | CE, BV,SGS,ISO9001 | Χρώμα: | κόκκινο, κίτρινο, άσπρο, πράσινο κ.λπ. |
Εγγύηση: | 1 έτος ή 2000 ώρες | κινητήρας: | XichaiCA4DF3, XichaiCA6110, Mitsubishi s6s-τ, Commins QSB4.5, Isuzu 6BG1QC-02 |
Κέντρο φορτίων: | 600 mm | Ικανότητα φόρτωσης: | 7000KGS |
Υψηλό φως: | στάση αποθηκών εμπορευμάτων επάνω forklift,forklift τετράτροχης κίνησης |
forklift diesel 7 τόνου με το penumatic αυτόματο φορτηγό τιμών εργοστασίων ελαστικών αυτοκινήτου κινεζικό:
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Forklift diesel Xinda |
||||
Στοιχεία κατασκευαστή και χαρακτηριστικά Desigh | ||||
Προδιαγραφές | ||||
1 | Κατασκευαστής | |||
2 | Πρότυπο | Μονάδα | CPCD70 | |
3 | Τύπος δύναμης | DIESEL | ||
4 | Εκτιμημένη ικανότητα | κλ | 7000 | |
5 | Κέντρο φορτίων | χιλ. | 600 | |
6 | Τύπος χειριστών | |||
Μέγεθος | ||||
7 | Μέγιστο ύψος ανελκυστήρων του ιστού με το φορτίο-οπίσθιο στήριγμα | χιλ. | 4380 | |
8 | Max.lift ύψος του δικράνου | χιλ. | 3000 | |
9 | Ύψος του ιστού | χιλ. | 2500 | |
10 | Ελεύθερο ύψος ανελκυστήρων (με το οπίσθιο στήριγμα) | χιλ. | 205 | |
11 | Ύψος του φορτίο-οπίσθιου στηρίγματος | χιλ. | 1372 | |
12 | Απόσταση από το κάθισμα στην υπερυψωμένη φρουρά | χιλ. | ||
13 | υπερυψωμένο ύψος φρουράς | χιλ. | 2450 | |
14 | Μήκος χωρίς δίκρανο | χιλ. | 3440 | |
15 | Μπροστινή προεξοχή | χιλ. | 590 | |
16 | Οπίσθια προεξοχή | χιλ. | 740 | |
17 | Βάση ροδών | χιλ. | 2250 | |
18 | Το ύψος της καρφίτσας έλξης | χιλ. | 395 | |
19 | Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | χιλ. | 200 | |
20 | Γενικό πλάτος | χιλ. | 1995 | |
21 | Η απόσταση μεταξύ των δικράνων | χιλ. | 1840/300 | |
22 | Βήμα (το μπροστινό /rear) | χιλ. | 1470/1700 | |
23 | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (έξω) | χιλ. | 3370 | |
24 | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μέσα) | χιλ. | 210 | |
25 | Ελάχιστος τεμνόμενος διάδρομος | χιλ. | 3040 | |
26 | Γωνία κλίσης ιστών | βαθμός | ||
27 | Μέγεθος δικράνων | χιλ. | 1220*150*70 | |
Απόδοση | ||||
28 | Ταχύτητες |
Max.Drive ταχύτητες (με/χωρίς πλήρες φορτίο) | km/h | 26/28 |
29 | Ταχύτητες ανύψωσης (με το πλήρες φορτίο του /without) | mm/s | 500 | |
30 | Χαμηλώνοντας ταχύτητες (με το πλήρες φορτίο του /without) | mm/s | 600/300 | |
31 | Μέγιστη ελκτική δύναμη (με το πλήρες φορτίο του /without) | KN | 65 | |
32 | Max.grade δυνατότητα (με/χωρίς πλήρες φορτίο) | % | 30/18 | |
Βάρος | ||||
33 | Συνολικό βάρος | κλ | 9340 | |
34 | Πλήρες φορτίο διανομής βάρους (μπροστινό οπίσθιο τμήμα) | κλ | 14560/1780 | |
35 | Διανομή μηδενικά βάρους φορτίο (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) | κλ | 3860/5500 | |
Ρόδες και ελαστικά αυτοκινήτου | ||||
36 | Ποσότητα ροδών | |||
37 | Τύπος ελαστικών αυτοκινήτου | |||
38 | Ρόδες | Μέτωπο | 8.25-15-14PR | |
39 | Οπίσθιο τμήμα | 8.25-15-14PR | ||
40 | Οδηγώντας φρένο | |||
41 | Φρένο χώρων στάθμευσης | |||
Συσκευή ελέγχου για και | ||||
42 | Μπαταρία | V/AH | ||
43 | Μηχανή (πρότυπα) | Πρότυπο | ||
44 | Εκτιμημένη παραγωγή | kw/rpm | ||
45 | Εκτιμημένη ροπή | N.m/περιστροφή/λεπτό | ||
46 | No.of κύλινδρος | |||
47 | Μετατόπιση | Λ | ||
48 | Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | Λ | ||
49 | Αριθμός ταχυτήτων για τη μετάδοση |
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΜΑΣ: